Dyskusje nt. FFF

[nawciarz]

Itzulia Basque Country
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24061
Allorc


Przez te Arkowe problemy był automat i wyszły dziwne rzeczy, bo u Allorca jest 13 zgłoszonych, gdzie przecież samemu da się zgłosić dwunastu. I Lapeira widnieje jako dziewiąty kolarz i nie rezerwowy, ale już jednak punktów za niego nie naliczyło. Teraz czy on był w podstawowej ósemce zgłoszony, a kto z tej trzynastki nie był przez Allorca zgłoszony?

[nawciarz]

Paris-Roubaix
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24064
Gattsu

Paris-Roubaix Espoirs
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24028
Karcer

[allorc]

Vine'a nie zgłosiłem, Lapeira byli w składzie jako ostatni. Da się to skorygować?

Itzulia Basque Country
Allorc

Przez te Arkowe problemy był automat i wyszły dziwne rzeczy, bo u Allorca jest 13 zgłoszonych, gdzie przecież samemu da się zgłosić dwunastu. I Lapeira widnieje jako dziewiąty kolarz i nie rezerwowy, ale już jednak punktów za niego nie naliczyło. Teraz czy on był w podstawowej ósemce zgłoszony, a kto z tej trzynastki nie był przez Allorca zgłoszony?

[nawciarz]

BB może wszystko 😀 ale dziwię się że akurat Vine był ten niezgłoszony

[nawciarz]

De Brabantse Pijl - La Flèche Brabançonne
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24066
BigBird

[nawciarz]

Giro d'Abruzzo
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24065
Kosa88

Classic Grand Besançon Doubs
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24067
Nawciarz

[nawciarz]

Amstel Gold Race
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24069
Arekw29

Tour du Jura Cycliste
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24068
Arekw29

Tour du Doubs
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24070
Nawciarz

Liège-Bastogne-Liège U23
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24505
Roniek

[Alt4iR]

Nie chcę tutaj siać znów niepotrzebnego zamętu, lecz myślę że pora na powrót do dyskusji o startowym na ten sezon, w szczególności że jeździmy często z automatu.

Kilka faktów:
- Startowaliśmy do sezonu z wiadomym regulaminem, wszyscy wiedzieliśmy jakie koszta startowego przyjdzie nam ponieść.
- Nagle w marcu dostajemy ankietę (24 głosy - 13 na tak, 11 na nie), która to, jest ankietą wiążącą zmieniającą zasady już w trakcie trwania sezonu i podnoszącą startowe dość mocno.
- Motyw posiadania masy średniaków, którzy czasem coś zapunktują lecz w większości po prostu zjedzą startowe staje się mniej opłacalny. Można jeszcze jakoś z tym walczyć, manipulować i na własną rękę ryzykować ze zgłoszeniami czasem nie zgłaszając wszystkich startujących w zawodach zawodników.
- Pojawia się problem w którym to część graczy nie może zgłaszać kolarzy do części wyścigów. To jest równoznaczne z tym że zaczynamy jeździć sporą część zawodów z automatu.
- Efekt? Start Geleijna w Amstel Gold Race kosztuje 2.5C (w życiu nie został by do tych zawodów zgłoszony, patrz punkt 3 i próba zniwelowania nowego zapisu selektywnymi zgłoszeniami).

Zamierzamy coś z tym zrobić? Gdybym wiedział przed sezonem że startowe będzie droższe to częściowo inaczej zbudowałbym skład, skoro wprowadzamy i tak zmiany w trakcie sezonu, to może dokonajmy jakiejś refleksji i powróćmy do poprzedniej stawki startowego chociaż na czas zgłoszeń z automatu? Zaraz dalsza część drogich ardenów, potem jeszcze droższe w startowym Giro i cała masa drogich etapówek 2.A i 2.B. Nie uśmiecha mi się przepalać pieniędzy "w kominku" wydając na startowe dla Geleijna, Kelemena czy innego Knighta w sytuacji że prawdopodobieństwo że zapunktują w tak dobrze obsadzonych wyścigach to może jakieś 10%...

[rogu]

A jaki jest motyw główny tych automatów?

[kosa88]

Nie chcę tutaj siać znów niepotrzebnego zamętu, lecz myślę że pora na powrót do dyskusji o startowym na ten sezon, w szczególności że jeździmy często z automatu.

Kilka faktów:
- Startowaliśmy do sezonu z wiadomym regulaminem, wszyscy wiedzieliśmy jakie koszta startowego przyjdzie nam ponieść.
- Nagle w marcu dostajemy ankietę (24 głosy - 13 na tak, 11 na nie), która to, jest ankietą wiążącą zmieniającą zasady już w trakcie trwania sezonu i podnoszącą startowe dość mocno.
- Motyw posiadania masy średniaków, którzy czasem coś zapunktują lecz w większości po prostu zjedzą startowe staje się mniej opłacalny. Można jeszcze jakoś z tym walczyć, manipulować i na własną rękę ryzykować ze zgłoszeniami czasem nie zgłaszając wszystkich startujących w zawodach zawodników.
- Pojawia się problem w którym to część graczy nie może zgłaszać kolarzy do części wyścigów. To jest równoznaczne z tym że zaczynamy jeździć sporą część zawodów z automatu.
- Efekt? Start Geleijna w Amstel Gold Race kosztuje 2.5C (w życiu nie został by do tych zawodów zgłoszony, patrz punkt 3 i próba zniwelowania nowego zapisu selektywnymi zgłoszeniami).

Zamierzamy coś z tym zrobić? Gdybym wiedział przed sezonem że startowe będzie droższe to częściowo inaczej zbudowałbym skład, skoro wprowadzamy i tak zmiany w trakcie sezonu, to może dokonajmy jakiejś refleksji i powróćmy do poprzedniej stawki startowego chociaż na czas zgłoszeń z automatu? Zaraz dalsza część drogich ardenów, potem jeszcze droższe w startowym Giro i cała masa drogich etapówek 2.A i 2.B. Nie uśmiecha mi się przepalać pieniędzy "w kominku" wydając na startowe dla Geleijna, Kelemena czy innego Knighta w sytuacji że prawdopodobieństwo że zapunktują w tak dobrze obsadzonych wyścigach to może jakieś 10%...

To właśnie cały czas poruszałem mimo już wcześniej wysokich opłat startowych podniosło się je nie przed sezonem a w trakcie gdy już każdy ma skompletowany skład a jak dochodzą do tego częste automaty to mamy co mamy. Wynika z tego to ze na ten moment aż 4 ekipy II ligi mają zarobek większy niż dwie najsłabsze ekipy I ligi a zespoły które awansują na spokojnie pod tym względem zajmują 6 miejsce. Ja czy Pylarz mimo podobnej ilości punktów mamy zarobek niższy niż allorc o około 200. Dokładnie ta sama sytuacja jest pomiędzy III a II ligą. Nie ma się co później dziwić ze najlepsi później mają taką przewagę finansową jaką mają i teraz to będzie jeszcze więcej. Nawciarz miał tutaj zdecydowanie najlepszy pomysł przynajmniej nikt na tym znacząco nie korzystał.

Dla mnie szkoda ze nie poczekało się ze zmianami do następnego sezonu większość zawodników na 100-200c trafiłoby do FA bo są teraz kompletnie nieopłacalni dla I i II ligi

[kosa88]

Nie wiem czy w tej sytuacji nie powinno się wprowadzić systemu zmian w kwestii awansujących i spadających i zwiększyć tą liczbę nawet do 4 drużyn. W tym momencie dla niektórych ekip zostanie na drugi sezon w I lidze jest zabiciem tej drużyny, a tak przynajmniej będzie ratunek. Już w poprzednich latach awans do I Ligi bez zawodnika na super poziomie najlepiej dwóch był nieatrakcyjny.

[Dobry]

Przyjrzyjcie się startowemu tak 10-15 sezonów wstecz. Było wyższe niż teraz po podwyżce i jakoś dało się grać i rozwijać, mimo że było więcej graczy i o dobrych zawodników trudniej, a wyścigów chyba raczej mniej.

Sorry, ale ja będę stał na straży budżetu.
Aczkolwiek mimo wszystko uważam, że startowe nie jest doskonałe. Powinno być bardziej powiązane ze zdobywanymi punktami.

Owszem, może i nieeleganckie było podniesienie go już w trakcie sezonu (ale przed wyścigami), pewnie kilku graczy postąpiłoby wtedy przed sezonem inaczej. Jednak uważam, że korzyści z odpływu kasy z gry są większe (aczkolwiek, jak już mówiłem, warto powiązać startowe ze zdobywanymi punktami - jest pora, by o tym pomyśleć).

[kosa88]

Sorry, ale ja będę stał na straży budżetu.
Aczkolwiek mimo wszystko uważam, że startowe nie jest doskonałe. Powinno być bardziej powiązane ze zdobywanymi punktami.

Ale nikt tu nie przeczy że budżet w grze trzeba kontrolować by nie przekraczał pewnych limitów ale były na to inne sposoby już tu podawane.

[Gimpek]

Ale nikt tu nie przeczy że budżet w grze trzeba kontrolować by nie przekraczał pewnych limitów ale były na to inne sposoby już tu podawane.

Gdyby nikt nie przeczył to już przed obecnym sezonem problem byłby rozwiązany, a cały szkopuł polega na tym, że nie ma możliwości zadowolić przeważającej większości do któregoś rozwiązania

[nawciarz]

La Flèche Wallonne
https://fff.xon.pl/wyscig.php?id_wys=24072
Bumbek